КАМАЗ
|
1 |
Cтартер |
0 001 261 006
|
дв. КАМАЗ Евро-2, Евро-3 |
2 |
Генератор |
0 124 555 052
|
дв. Cummins ISBe (28V, 70A) |
3 |
Датчик температуры |
0 281 002 209
|
дв. КАМАЗ |
4 |
Датчик давления |
0 281 002 576
|
дв. КАМАЗ |
5 |
Датчик частоты вращения |
0 281 002 898
|
дв. КАМАЗ |
6 |
Фара в сборе (дальний + ближний) |
0 301 709 101
|
КАМАЗ 4308 |
7 |
Фара дальнего света |
0 301 709 102
|
КАМАЗ 4308 |
8 |
Втягивающий магнит (соленоид) |
0 330 001 045
|
|
9 |
ТНВД |
0 402 648 608
|
Дв. КАМАЗ 740.31-240 EURO-2 |
10 |
ТНВД |
0 402 648 609
|
Дв. КАМАЗ 740.50-360 EURO-2 |
11 |
ТНВД |
0 402 648 610
|
Дв. КАМАЗ 740.51-320 EURO-2 |
12 |
ТНВД |
0 402 648 611
|
Дв. КАМАЗ 740.30-260 EURO-2 |
13 |
ТНВД |
0 402 698 817
|
Дв. КАМАЗ 740.37-400 EURO-2 |
14 |
ТНВД |
0 402 698 818
|
Дв. КАМАЗ 740.63-400 EURO-3 |
15 |
Распылитель |
0 433 171 904
|
Форсунки 216 (DLLA 148P1460) |
16 |
Распылитель |
0 433 171 905
|
Форсунки 216-01 (DLLA 148P1461) |
17 |
Распылитель |
0 433 171 906
|
Форсунки 216-02 (DLLA 148P1462) |
18 |
ТННД в сб. |
0 440 008 982
|
ТНВД КАМАЗ Bosch |
19 |
Форсунка |
0 445 110 081
|
|
20 |
Форсунка |
0 445 110 083
|
|
21 |
Форсунка |
0 445 110 107
|
|
22 |
Форсунка |
0 445 120 123
|
Cummins (аналог 4937064, 4937065 ) |
23 |
Форсунка |
0 445 120 141
|
|
24 |
Клапан перепускной |
1 417 413 047
|
Дв. КАМАЗ Bosch EURO-2 |
25 |
Ремкомплект |
2 417 010 022
|
ТНВД Bosch PE(S)8P.S7100,..S7800 |
26 |
Пара плунжерная |
2 418 455 727
|
Дв. КАМАЗ Bosch EURO-2 (ф 12 мм.) |
27 |
Пара плунжерная |
2 418 455 732
|
Дв. КАМАЗ 740.63-400 Bosch EURO-3 |
28 |
Клапан нагнетательный |
2 418 559 037
|
Дв. КАМАЗ Bosch EURO-2 |
29 |
Клапан нагнетательный |
2 418 559 054
|
Дв. КАМАЗ Bosch EURO-3 |
ЯМЗ
|
30 |
Распылитель |
0 433 172 087
|
Дв. ЯМЗ EURO-3 (DLLA 160P1780) |
ММЗ
|
31 |
Датчик давления и температуры масла |
0 261 230 112
|
|
32 |
Датчик числа оборотов |
0 281 006 009
|
|
33 |
Распылитель |
0 433 172 092
|
Валдай EURO-3 (DLLA 140P1790) |
34 |
ТНВД |
0 445 020 088
|
ММЗ 245 (Common Rail) |
35 |
Форсунка |
0 445 120 141
|
ММЗ EURO-3 Common Rail (CRIN 2) |